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弹性体(SBS)聚酯胎防水膜,你懂吗?

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弹性体(SBS)聚酯胎防水膜,你懂吗?

发布日期:2019-04-19 作者: 点击:

弹性材料是改性聚酯胎防水卷材的理想材料。由两边的隔离材料制成的极好的防水材料。具有耐热、耐寒、耐腐蚀、耐老化、热塑性好、抗拉性大、延伸率高、抗撕裂性强等优点。

         弹性体改性沥青防水卷材

         1.用途

         适用于屋面、地下室、墙面、卫生间、水池、渡槽、地铁、洞室、公路、桥梁、机场跑道等防水防护工程,适用于金属容器、管道防腐等工程。应用范围广,防水材料性能优良,不仅可用于单层,还可层压;玻璃纤维增强聚酯轮胎卷材可用于机械固定单层防水,但通过抗风试验,玻璃纤维毡辊适用于多层防水的底层防水,适用于热熔施工和冷粘合,玻璃纤维增强聚酯轮胎卷材可用于机械固定单层防水。采用上表面隔震材料进行不透明矿物粒状防水卷材,地下工程防水采用表面隔离材料为细砂防水卷材。

         2.分类和规格

         根据轮胎基础分为聚酯胎PY),玻璃纤维毡(G)和玻璃纤维增强聚酯毡(PYG)。

         根据上表面的隔离材料,可分为聚乙烯膜(PE)、细砂(S)和矿物颗粒(M)。下表面的隔离材料是细砂和聚乙烯薄膜。

         根据材料性能分为I型和II型。

         线圈的标称宽度为1000毫米。

         涤纶毡辊的名义厚度分别为3mm4mm5mm

         玻璃纤维毡的标称厚度为3mm4mm

         玻璃纤维增强聚酯毡圈的名义厚度为5毫米。

         每卷材料称为7.5平方、10平方、15平方。

         3.施工方法施工

         施工设备:热熔专用喷枪、液化气罐、金属刮刀、切割刀。

         B、施工粘接方法

         热熔法:卷材按线展开,先从轧辊的一端展开23米,用液化气枪强火移动烘焙粘合面,直至表面发黑发亮的熔化层,用脚键迅速推辊,并用复合辊压紧,从边缘挤出少量熔融物质;定位后,卷起另一边,如上文所述。

         冷粘合方法:通过使用粘合剂或马蹄形酯将线圈粘合到基底或线圈和线圈上。

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         注意事项

         A、防水基面的质量

         防水基层(找平层)必须坚硬、平整、干燥、清洁。不应出现倒退,应清除尖锐物体。

         必须用初级处理剂刷刷。

         防水底座上不应有冰、雪或积水。

         B、施工质量

         完全粘合以防止折叠或空桶;半粘合处注意无粘结处应过火,使线圈靠近底面;注意周围空置车间的粘合,并加压负荷。

         热熔粘合,使用火适中,线圈表面不黑,不宜慢慢烘烤。

         冬季施工选用低温柔韧性比施工低10度的产品,将线圈存放在0℃以上,使用前将线圈移到现场,防止搬运过程中抛落。

         4.贮存与运输

         1、储存和运输时,应分别堆放不同类型和规格的产品,不应混合。避免日晒雨淋,注意通风。储存温度不得高于50°c,并应储存在不超过两级的高度。

         2。当通过船舶或火车运输时,线圈必须站立并堆放在不超过两层的高度。防止倾斜或横向压力,并在必要时覆盖毛毡。

         3.在正常储存和运输条件下,储存期为生产之日起一年。

         5.SBS改性沥青防水卷材的含义

         为了掌握SBS改性沥青防水膜的类型,首先要掌握聚酯胎SBS改性沥青防水膜的分类。

         根据物理指标,分为i(-18)型和ii(-25)型两类。它们指的是线圈的低温电阻的物理指标,因此II型对低温(低温弹性,达到-25度)更有抵抗力。无裂缝),价格高于质量的材料不如I型。

         按胎儿组分为聚酯胎(PY)、玻璃纤维胎(G)、玻璃纤维增强聚酯轮胎(PYG)

         根据涂层材料可分为砂(S)、矿物颗粒(M)、聚乙烯薄膜(PE)等三大类。

         根据材料的厚度,可分为3mm3mm4mm。其中,聚酯轮胎产品仅为3mm4mm

         例如,SBS I PY PE 4是一种厚度为4 mmSBS改性聚酯胎防水卷材和一种温度为-18℃的聚酯轮胎。

         sbs ii gpe 3指:-25°C,玻璃纤维轮胎,覆盖有pe薄膜,sbs改性沥青防水辊材料,厚度为3毫米


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